紫色战旗

第635章 可怕的德国技术专家

第六百三十五章 可怕的德国技术专家

水陆坦克是我们最新推出的新型水陆坦克,具有强大的火力,一定的防护能力和良好的陆上,水上机动性能。

它可装备于两栖机械化部队和海军陆战队,主要用于海上登陆,抗登陆作战,也适合于内陆江河,湖泊,水网稻田地域使用,尤其适合复杂地带使用。

另外,已经在进行空投的试验,一年之后可以形成战斗力。

主要性能如下。

水陆坦克具有较高的机动作战能力,可由铁路,公路,舰船等运输工具载运。

陆上最大速度不低于60公里每小时,最大行程超过450公里

最大可爬30度的侧倾坡,可越过3米的壕沟,过0.8米的垂直墙。

水上最大速度超过15公里每小时,最大航程不小于100公里,能够在四级海况下正常航行。

水陆坦克配备的105mm低后坐力坦克炮,采用身管全膛镀铬,火炮滑膛式身管,可发射我们t-10坦克制式105mm的坦克炮弹。

配备穿甲弹,破甲弹和杀伤爆破弹等弹种,弹药基数为38发。

在2000米距离上可击穿460-500mm厚度的均质钢装甲,能击毁敌军的主战坦克和1-1.5米厚的钢筋混凝土工事,能有效地压制、消灭2000米以内暴露和隐蔽的敌岸防残存火力点和有生力量。

新型光点式火控系统使车辆具备静对动射击和夜间精确射击能力。

这种水陆坦克在世界上首次采用交流全电炮控系统,与传统的液压炮控系统相比,具有稳定精度高,可靠性好,体积小,重量轻的优点。

水陆坦克的炮塔正面装甲在1000米距离上可防25mm穿甲弹。

车体正面装甲在100米距离上可防穿甲弹,后面和侧面装甲在100米距离上可防穿甲弹,顶部装甲可防普通弹。

整车具有综合防腐蚀能力,采用了抛射式烟幕装置,隔音隔热装置,迷彩涂料等综合防护措施。

借助于配备的车长微光昼夜观察镜,炮长微光综合瞄准镜,驾驶员微光夜视仪,水陆坦克具备昼夜机动和战斗的能力。

另外,配备了驾驶员海上辅助观察仪,可有效扩大驾驶员海上驾驶视野,减小死角。

水陆坦克战斗全重22吨,乘员4人,车长9.2米,车宽3.3米,车高3.15米,车底距地高0.4米。

采用全装甲焊接车体,可有效保护乘员与设备的安全

整车从前到后分为驾驶舱,战斗室和动力舱三大部分。

驾驶舱安装有驾驶员座椅,驾驶仪表和各种操纵装置。

战斗室安装有炮塔,火炮,火控系统,通信设备等。

车长,炮长和二炮手在此完成战场观察,战斗,通信联系等任务。

动力舱安装有动力,传动等装置。

动力装置安装先进的双功率发动机,可迅速完成水陆功率转换。

传动装置主要由主离合器、变速箱、分动箱、转向机等组成。可分别实现动力的陆上传动和水上传动。

陆上有五个前进档、一个倒档及空档,水上有前进档、倒档及空档。

水上推进装置采用新式轴流喷水推进器,使坦克具有强大的推力和良好的动态尾倾角。

水上转向装置采用新型电液控尾舵式水上转向装置,通过方向盘进行电控液压操纵,可方便地实现车辆在水上的转向和倒航,具有水上转向半径小、操作轻便、灵活的特点。

悬挂装置为高强度扭杆式悬挂装置,由每侧六只高强度中空挂胶负重轮、履带、主动轮、诱导轮、履带调整器、平衡肘、扭力轴、缓冲器和限制器等组成。

辅助武器为一挺车载机枪和一挺幷列机枪。

由于整车内部空间较大,幷具有较高的浮力储备,因此,在底盘不做较大变化的情况下即可改装成两栖装甲补给车、两栖装甲抢救车、两栖装甲指挥车、两栖装甲救护车等车型。

德国专家的介绍很详细,叶奋韬和兰黎明对望一眼,不禁内心感叹--只是几个提示,几个性能要求,德国坦克技术制造专家真是太可怕了。

但是,他们忘记了一条,那就是中华军提供了他们无尽的试验资金和材料,否则,就是巧妇难为无米之炊。

中华军1952年12月底开始换装德国独资的安斯公司生产的个人单兵防空导弹d-10

它的作战性能参数为:武器系统总重为17公斤,导弹长1.525米,弹径为75mm。

最大射程5000米,最小射程500米。

最大作战高度4000米,最小作战高度15米。

最大斜距5000米,最小斜距500米。

作战反应时间为10秒左右。

作战温度为-40+60摄氏度。

具有全向攻击能力的d-10单兵便携式防空导弹,随后开始发展有了车载双联装导弹发射装置,它可以与其它武器相配合形成更完善的临时野战防空系统。

与此同时,中华军ah-10攻击直升机在黑字二号基地北部试验靶场试射了三枚安斯公司和黎明金属公司联合研制的远程反坦克导弹,反坦克导弹取得骄人成绩:三次发射,三次命中。

前两枚导弹发射的时间间隔不足1分钟,ah-10直升机的飞行高度仅高出树梢10米左右。

第一枚导弹打击的是距直升机1500米远的一个静态目标,第二枚导弹打击的是一个时速40公里的机动目标。

在打击机动目标时,ah-10直升机飞行高度100米,距离目标1200米远,且直升机在调转了180度后再发射导弹。

这两枚导弹均精确命中目标靶心。

次日,在发射第三枚导弹时,ah-10直升机正以180公里每小时的速度作高速机动飞行。

直升机在距目标1500米远处瞄准一个静态目标发射了导弹,该枚导弹也精确命中目标。

此轮试验是由德国独资的安斯公司给出的实验技术数据的基础上完成的。

随后,中华军开始为自己的攻击直升机订购大批此型导弹。