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第880章 money talks

第880章 money talks

“能这么长时间?”林铮有些惊讶。

他记得那些进口到国内的哈雷摩托车上用的皮带只能用4万公里左右,国产踏板摩托车的无级变速箱的皮带表现更差,普遍只能用2万公里,就算这台cvt变速箱的皮带在完全封闭的空间里运转,减少了恶劣环境所带来的老化加速,也也不至于能用8万公里吧?

瓦尔德加德耸耸肩,一脸的得意:“我们的实验就是这个结果,不过保险起见,在咨询了皮带的提供商之后,我们认为建议用户4年或者8万公里更换用户是一个必须要进行的保养项目——反正咱们的变速箱的皮带是可更换的。”

“就这样,4年或者8万公里,我看挺好,就这样吧,或者建议用户3年6万公里更换一次也可以。”林铮听的登时放下心来,他担心如果用不到4年或者8万公里怎么办?现在好了,不用担心某天路上皮带忽然断掉,而且实话实说,换皮带也是一桩收入……

皮带很好,唯一的问题就是不能做到像钢带一样终生免维护,需要定期更换,不过这台cvt变速箱是在摩托车上的cvt变速箱的基础上改进过来的,自然也继承了摩托车用无级变速箱需要定期更换皮带的特点,这个没法避免。

“劳驾让一下。”

准备上车的林铮和瓦尔德加德两人被一个漂亮的金发女孩拦住了,女孩眼中满是急切:“两位先生,请问这车是你们的吗?”

“没错。”林铮点点头,奇怪的向这女孩问道:“请问……”

“太好了!”不等林铮把话说完。女孩就兴奋向林铮伸出手:“这位先生,请问您的这辆车是在什么地方买的?太可爱了。我很喜欢。”

“对啊先生,这辆车是在什么地方买的?质量怎么样?”

“请问这辆车多少钱……”

还没等林铮回答这个女孩的话,围在这辆smartcity周围的人群就七嘴八舌的向林铮问起了问题。

看着激动的人群,林铮心里原本的一点担忧也消失了:虽然他知道smartcity在欧洲和美国都很受欢迎,但在没有推向市场之前一切都可能发生变化,这么大的投入,在没有经过市场的检验之前,林铮的心里不免会悬着,可现在看着这辆车这么受欢迎。只要这辆车的质量不出现大的问题,smartcity的热销已经可以预期,林铮心头的一块大石头终于被搬开了。

指着这辆smartcity,林铮大声的对车子周围的人道:“先生们,女士们,这辆车子是我们特斯拉汽车制造有限公司和福特汽车联合研发的城市通勤车smartcity,三天后就要上市销售……”

林铮的想法很美好,借着这个机会给自己的汽车做个广告,但理想很美好。现实却有那么一点骨干,人群根本就不给林铮把话说完的就机会,尤其是刚刚和林铮说话的的这个女孩,眼睛瞬间亮的厉害:“先生。您确定?这辆车真的是你们和福特联合研发的车?”

作为一家改装车生产商,有比乔恩.瓦尔德加德坐镇的特斯拉在业内的知名度很高,但特斯拉面对的圈子毕竟相对狭窄。相对于知道特斯拉这个品牌的,不知道他们的人其实是多数。但没关系,与福特汽车的合作相当于福特给这款叫做smartcity的小车的品质做了背书。福特汽车多年来在美国市场的口碑发挥了作用:既然这款车是与福特汽车合作的,品质不敢说多好,至少不会太差吧?

“当然,这位小姐,请相信我们不可能在这种事情上说谎,”比乔恩.瓦尔德加德费力的挤进来,热情的向人群介绍着这款车:“《caranddriver》、《motortrend》、《road&track》和《automobile》这四家美利坚最顶级的汽车杂志都对我们这款smartcity进行了报道和试驾,icq的官网上也有这款smartcity的详细试驾资料和试驾视频,大家很容易就能够查到的。”

“icq上有这款……嗯,smartcity的试驾视频?”瓦尔德加德的话让女孩越发的吃惊,或许是太过兴奋的缘故,这女孩竟然结巴起来:“哦,先生,我没有怀疑你的意思,我只是觉得……太不可思议了……”

绝大多数的美国民众想要了解一款车都是通过《caranddriver》、《motortrend》、《road&track》和《automobile》这四家全美最大、最权威的汽车杂志,什么时候icq也有关于汽车的报导了,还是试驾的视频?但是毫无疑问,相比于照片,生动的视频资料无疑更能够帮助自己了解这款车。

不止女孩吃惊,林铮也有些吃惊:贝尼尔正在依托icq庞大的用户群做门户网站,既然是门户网站,汽车这个美国人日常生活当中必不可少的工具和伙伴当然少不了,但做汽车试驾视频?厉害啊,这个我可没有告诉过他,这是贝尼尔这家伙自己的原创!

林铮可是清楚的很,汽车网站和试驾视频对传统纸质汽车类媒体的冲击有多大!

想到这里的时候,林铮不由得又想起另外一件事:对了,似乎带有icq功能的手机也要在这几天开始发售,既然smartcity与icq的合作已经这么深了,是不是可以在这两件事进一步加深合作呢?

似乎也不是不可以嘛……

“我能理解您的心情,”瓦尔德加德一脸“我很理解你”的样子,点点头道:“事实上我第一次在icq的网站上看这则试驾视频的时候,我也很震撼,相信我小姐,你想要了解的东西在这个视频里面都能够找到答案。”

“我回去后会看的,”女孩连连点头,只是眼中对这辆smartcity的喜爱无论如何也遮掩不住,犹豫了一下,她终于还是向瓦尔德加德提出了要求:“这位先生,我知道我的要求有些冒昧,但是……我可以试驾一下这辆车吗?”

说到这,她忽然想起来些什么,手忙脚乱的开始翻自己的包,边翻边对瓦尔德加德道:“这是我的驾照,如果你们为难的话,我可以给你们钱……”

在经销商那里试驾自然是不用花钱的,拜美国发达的汽车工业所赐,不管你去试驾多少回,基本上都不用担心经销商的销售人员给你脸色看,但问题在于眼前的这辆smartcity显然不是经销商的试驾车,女孩也是实在太喜欢这练车了,以至于为了能够先体验一把,竟然不惜亮出“金钱诱&惑”这一招。

林铮若是收钱那就真的傻逼了,倒是看清楚了女孩送到自己跟前的驾照上的名字,艾莉希卡——挺好听的名字。

阻止了她的动作,林铮笑着道:“您喜欢我们的车子是我们的荣幸,没关系,您尽管试驾,就像是在经销商那里试驾一样,不需你花一分钱。”

艾莉希卡倒是挺大方,林铮这么说了,她也不矫情,痛快的收好自己的驾照对林铮道:“我很喜欢这辆车,如果试驾的结果让我满意,我想我会买一辆的。”

“没关系,不管您买不买,您都可以试一试。”

既然已经有第一个试驾的了,看看围拢过来越来越多的人眼神中那跃跃欲试的光芒,林铮想了想,干脆在这里搞一个小型的试驾会好了,不过问题在于需要与机场方面沟通,最起码的一点,总要保证安全。

对于林铮的这个想法,老外们报以热烈的掌声,连急切的想要试驾的艾莉希卡都耐心的等着特斯拉的工作人员与机场方面的沟通结果:这是机场的地盘,交通很繁忙,贸贸然的不打招呼就在这里搞试驾活动的确很危险。

机场方面的反应出乎林铮预料的快,很快就有一个号称是机场安保部副经理的家伙和特斯拉的工作人员一起走了过来,看看这辆smartcity,又看看围在这辆小车旁边的人群,这家伙点点头,指指不远处的一片空地对林铮和瓦尔德加德道:“ok,没问题,我同意,你们可以在那片停车场搞一个小型的试驾活动,我们的人可以帮你们维持秩序,但是有三个条件:第一:你们需要为此支付5000美元,时间不能超过4个小时;第二:所有的试驾人员必须取得了驾照;第三:如果在试驾活动给其他人的财产造成了损失,你们要负责赔偿。”

林铮看了一眼这位机场安保部副经理所指的位置,其实就是机场停车场的一部分,只不过那片停车场上现在稀稀拉拉的只听着几辆车,但作为一个临时的试驾场地还是没问题,至于5000美元的租赁费用,林铮根本就没放在心上,点点头道:“5000美元4个小时是吧,没问题。”