紫色战旗

第840章 转折点

第八百四十章 转折点

接下来,第327保障营营长哈帕中校将回信交给了其中一名苏军军官,对方非常有礼貌地询问其中的内容,虽然他的中文水平很高,但很难理解--见鬼去吧在汉语俚语中的隐含意义。

哈帕中校看出了他的困惑,向他解释道:“这个词汇在日常汉语中的含义是--不可能的事。

然后,他打发走了几个仍然非常困惑的苏军,让他们返回到苏军阵地上。

最后通牒是在崔可夫元帅不知道的情况下发出的,他在获悉此事后非常恼火,警告这次通牒事件的策划者——第47合成军军长吕特维茨诺夫将军:他们根本没有足够的火力来制造出最后通牒中所发出的威胁,如果中华军了解了这一真相,将使苏军陷入更加危险的境地。

如今,惟一的办法只能依靠空军对巴斯托尼进行轰炸,他在当晚就向空军发出了请求。

虽然苏军各级指挥官渴望看到战场上空出现的苏军战机,但他的渴望与中乌盟军的渴望相比简直不值一提。

12月16日,天空乌云密布,飞机无法飞行,但是,在未来的几天里,天气开始逐渐转晴。

12月23日,守卫巴斯托尼的中乌盟军醒来后发现窗外阳光灿烂,天气已经转晴,在中华军第6飞行集群的基地上,战机已经准备就绪,随时准备起飞。

到了中午时分,一支庞大的战斗机、轰炸机和运输机编队直冲云霄,蔚蓝的天空中随即布满了战机。

3个小时后,第一批C-47重新命名为C-10的运输机首先出现在巴斯托尼小镇上空,开始向守军空投各种补给,除这天以外,在以后5天里,中乌盟军飞机起飞1000多架次,向巴斯托尼空投了850吨物资。

在次日,人员也加入到补给任务中来,将大批医生和医疗设备运送到巴斯托尼,苏军击落了19架运输机,但无法阻止重要补给品源源不断地到来。

在前线,向作战部队和其他守军部队提供支援的不仅有运输机,许多战斗机和轰炸机也在积极寻找敌军目标进行攻击。

苍茫大地,白雪皑皑,中乌盟军飞机根据地面上敌军车辆留下的清晰的行进轨迹,可以非常容易地发现目标,在战斗机的支援下,重型轰炸机对苏军装甲车辆狂轰滥炸,这对于已经陷入困境的苏军来说简直是雪上加霜。

根据新任的第6集团军群司令崔可夫元帅的要求,苏联空军在夜空袭了巴斯托尼,给守军造成重大损失。这更加坚定了美军彻底消灭德军的决心。

12月25日凌晨3时,苏军向守军阵地发动了全面进攻,突破了香巴村庄附近的两处防御阵地,苏军部队**,途中遇到守军第705自行火炮营的4辆105mm自行火炮,其中2辆被苏军击毁,但另外2辆摧毁了至少10辆苏军坦克。

与此同时,在这一战绩的鼓舞下,守军作战部队又使用火箭筒击中另一辆苏军坦克,紧接着,一个火箭筒小队又击中了第5辆坦克,当第6辆坦克向村庄前进时,也被火箭弹击中,第7辆坦克的乘员在海姆鲁尔中尉被迫放弃坦克,向守军投降,苏军在当日的进攻以失败而告终。

在崔可夫元帅的压力之下,第6坦克集团军被迫在次日发起另外一次进攻,他认为,守军增援部队很快就会到来,形势对苏军非常不利。

果然不出所料,就在那天下午,中华军第15,16装甲旅经过4天的长途跋涉来到自己的指定位置,到达巴斯托尼附近的先头部队是第270坦克营和第153机步营。

12月26日下午3时许,他们已经到达克劳希蒙附近一个交叉口,在获悉了锡布莱特可能被苏军占领的消息后,他们将挥师西进,前往锡布莱特。

在公路交叉口,上述两支部队的指挥官艾布运中校和乔雅安中校命令部队停止前进,并在此磋商下一步的行动计划,两人都对穿越锡布莱特后的前景充满疑虑。

当他们看见一架C-10运输机正在低空飞往巴斯托尼,立即意识到与穿越锡布莱特相比,解救巴斯托尼更为重要,于是一致决定暂时放弃锡布莱特,前往巴斯托尼。

指挥部对此表示同意,命令他们立即出发,但没有告诉第15装甲旅的一个装甲作战群指挥官温德上校,他们已经稍微改变了计划。

坦克营的部队在前面带路,在夕阳残照的黄昏,6辆T-10坦克在查格中尉的指挥下向着阿森奥斯开进,坦克编队包括搭载步兵的履带式车辆势不可挡,迅速穿过了阿森奥斯,但后续部队却遇到了苏军的反抗,双方展开一场激战。

此时,主力部队的坦克已经离开了阿森奥斯,开始沿着公路穿越城镇外围的一片森林,在当时,前面3辆坦克飞快地穿过森林,苏军根本来不及在公路上布雷。

当主力部队的第2批坦克穿越森林时,坐在坦克上的营作战参谋——德怀特上尉命令坦克开下公路,用机枪扫射森林里的苏军,中华军步兵纷纷跳下车辆,迅速清除路上的地雷,而后跳上车,追赶先头部队。

当坦克编队驶出森林时,他看见前方100米处有一个苏军碉堡,一支中华军部队正准备对其发起进攻,艾布运中校命令炮手立即向碉堡开炮,很快将其摧毁。

然后,他打开炮塔舱门向着远处的守军挥手,得知对方来自第526工兵营。

1954年12月26日下午4时50分,苏军对巴斯托尼的包围被完全打破。